Внутренний экзамен.

[Mellon San]

Сдала теорию и площадку.
Пересдача города 29го.

подробности

В группе 15 человек:
один парень не сдал допуск по теории,
второй не сдал экзамен по теории,
осталось 13 баб, из которых площадку сдали шесть,
точно знаю, что город сдали двое.

Нам хоть и обещали починить "нашу" машину, но на деле "кинули".
Когда завучу стали возмущаться и жаловаться, мол, как же мы сдадим, машина-то другая? Он запросто ответил: "машина та же самая [модель, в смысле], только другого цвета, газку прибавите и поедете."
Хорошо, что накануне инструктор нас заставил таки потренироваться на ней. Я во всех элементах была уверена и уже знала, как справляться с этим "газком". А многие девчонки глохли, одна дальше диагоналки вообще не выбралась. Хотя завуч над каждой не стоял и многого не заметил, но площадка начиналась с парковки.
На эстакаде инструктор сел рядом и, по крайней мере, за меня всё сделал. Только на газ надо было надавить. На этом моменте поругались, потому что после крика "дави на газ! газ! газ!" я испугалась и надавила.... до 7тыс. оборотов...

Одна дама после того, как не сдала, сидели и причитала, что инструктор плохой, недодал занятий, на автодроме она будто была только раз, гаражи даже не знает где находятся и так далее. Я удивилась и даже вслух сказала, что впечатление будто о разных людях говорим: у меня всё выучено с нуля, никаких претензий, никому ничего лично не доплачивала и блата не было. Это действительно так.

Вторая часть экзамена для меня началась сразу с автодрома: чтобы не тянуть и не нервничать села за руль первая. традиционно я все экзамены сдавала самой-самой последней: нервы к тому времени заканчиваются и становиться всё равно. И тут я поняла, что не знаю, как управляться педалями! Потому что на этой новой машине я ездила только по автодрому на первой передаче, не отпуская сцепления вовсе. А тут же надо и до третей доводить... Короче, пока я про это всё думала, в одном месте заглохла на пешеходном (тут начались трястись ноги и накрыло страхом, что не сдам), на другом перекрёстке начала разворачиваться на третьей передаче после остановки...
В общем, продолжение во вторник.

@темы: дневник обезьянки с гранатой, типы людей

Comments

[Leanora]

Мне просто вспоминается, когда я сдавала. Училась я на жигулях каких-то новых, про гидроуситель руля я даже и не слышала, заднюю передачу включала двумя руками и сидела на 2-х подушках, а еще у нас было крайне разболтан рычаг переключения передач. так вот, когда у нас был экзамен - все пошло куда веселее, потому что машину поменяли, а с домашним ровером и крайслером вообще никаких вопросов не возникло. Педали одни теже, передачи там же, различаются только габариты и "характеры". А если модель та же самая, то не могу понять в чем проблема.

[Mellon San]

Leanora,
ещё одна... Проблема в том, что ездили по автодрому только на сцеплении, а в новой машине установлен газовый баллон, и пока на педаль подачи топлива не нажмёшь - не поедешь. А рефлекс выработан на старой машине, времени переучиться не было.
Меня, честно говоря, возмущает, когда люди с опытом удивляются: "какие проблемы? всё же просто!"

а с домашним ровером и крайслером вообще никаких вопросов не возникло. Педали одни теже, передачи там же, различаются только габариты и "характеры".

Не спорю, когда наедине с машиной и никакой дядька тебе оценку поставить за проезд по маршруту не должен, всё получается отлично

[Heruer]

я, когда учился испытывал проблемы даже на одной машине типа "кресло не так сдвинуто, расстояние другое, обувь на ноге другая, педаль на миллиметр не там". Реально непросто было.

[Mellon San]

вот именно!

[Marra]

господа, вас послушаешь - так уже и сдавать на права не хочется, так всё страшно)
век мне ездить, похоже, на пассажирском сиденье)

[Mellon San]

Marra,
да не страшно.

[grainne]

я, когда учился испытывал проблемы даже на одной машине типа "кресло не так сдвинуто, расстояние другое, обувь на ноге другая, педаль на миллиметр не там".

аналогично. Я тоже училась в автошколе с полного нуля.